Vào ngày 12 tháng 9 năm 2024, Honda đã chính thức giới thiệu mẫu xe mới GB350 C, một sản phẩm thuộc dòng GB hiện đại của hãng, cùng với GB350 và GB350 S. Với mức giá niêm yết tại Nhật Bản là 608.000 Yên (khoảng 99 triệu đồng), GB350 C hứa hẹn sẽ là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe côn tay 350cc.
Thiết Kế và Tính Năng
Honda GB350 C nổi bật với thiết kế cổ điển và mạnh mẽ hơn so với GB350 tiêu chuẩn. Kích thước của xe lần lượt là 2.205 mm chiều dài, 790 mm chiều rộng và 1.105 mm chiều cao, với chiều dài cơ sở 1.440 mm. Chiều cao yên xe là 800 mm và khoảng sáng gầm xe 165 mm, trọng lượng tổng cộng 186 kg cùng dung tích bình xăng 15 lít.
Mẫu xe GB350 C mới lăn bánh trên bộ lốp có kích cỡ 100/90-19M/C 57H ở bánh trước và 130/70-18M/C 63H ở bánh sau. (Ảnh : techz)
Về thiết kế, GB350 C giữ phong cách cổ điển với các chi tiết hiện đại. Xe trang bị đèn pha LED với vòng mạ chrome và đèn xi-nhan LED trong suốt. Đồng hồ analog của xe có mặt số kiểu chữ cổ điển và viền chrome sáng bóng. GB350 C sử dụng lốp trước kích cỡ 19 inch và lốp sau 18 inch, cùng phanh đĩa đơn ở cả hai bánh và hệ thống ABS kênh đôi đảm bảo an toàn.
Hệ thống ống xả của GB350 C cũng là điểm nhấn với thiết kế kiểu carbon tạo âm thanh trầm ấm. Yên xe được bọc da nâu và bình xăng thiết kế hơi dốc để mang lại cảm giác ngồi thoải mái hơn. Xe trang bị động cơ xi lanh đơn, 4 thì, dung tích 348cc, sản sinh công suất tối đa 20 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 29 Nm tại 3.000 vòng/phút, kết hợp hộp số 5 cấp.
Kove 450 Rally: Đối Thủ Mới Trong Phân Khúc Off-Road
Kove vừa giới thiệu mẫu xe côn tay địa hình 450 Rally, đã có mặt tại Việt Nam với giá 265 triệu đồng. So với các mẫu xe tương tự từ các thương hiệu châu Âu như KTM hay Husqvarna, thường có giá trên 500 triệu đồng, Kove 450 Rally là một lựa chọn tiết kiệm hơn nhiều.
450 Rally được trang bị khung bán chu vi bằng thép giúp giảm trọng lượng và cải thiện khả năng xử lý. Hệ thống treo trước có đường kính 49 mm và giảm xóc đơn Yu-An có thể điều chỉnh hoàn toàn ở phía sau. Xe trang bị phanh đĩa trước và sau với công nghệ ABS có tính năng bật/tắt.
Đặc biệt, hệ thống ống xả trên Honda GB350 C cũng được nhiều người quan tâm bởi thiết kế kiểu cabton cho âm thanh trầm ấm và uy lực. (Ảnh: doanhnghiepvn)
Một điểm đặc biệt của Kove 450 Rally là khả năng ghi nhớ cài đặt cuối cùng trước khi tắt máy, điều này còn hiếm thấy ở nhiều mẫu xe khác. Xe còn có màn hình LCD với tính năng điều hướng, đèn LED cường độ cao, kính chắn gió, ống xả chống nước, và đèn hậu đơn giản. Động cơ của 450 Rally là loại xy-lanh đơn DOHC 449 cc, với bộ làm mát dầu và quạt đôi, hỗ trợ hiệu suất ổn định. Xe trang bị phun xăng điện tử và có ba bình xăng tổng dung tích hơn 30 lít, cho phép di chuyển tới 482 km cho mỗi lần đổ xăng.
Sự ra mắt của Honda GB350 C và Kove 450 Rally nhấn mạnh sự năng động của thị trường xe máy hiện nay, đáp ứng nhu cầu của những người yêu thích thiết kế cổ điển và tính năng hiện đại cũng như những tay đua địa hình. GB350 C mang đến sự kết hợp giữa thiết kế cổ điển và công nghệ hiện đại với mức giá hấp dẫn, trong khi Kove 450 Rally cung cấp một lựa chọn mạnh mẽ và tiết kiệm cho người đam mê off-road. Cả hai mẫu xe này đều thể hiện xu hướng phát triển của ngành công nghiệp xe máy, nơi đổi mới và tính cạnh tranh không ngừng thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng.
